高輪ゲートウェイ

はじめに

高輪ゲートウェイは2020に開業したばかりの山手線で最も新しい駅で、名前にカタカナが含まれていることからもイマドキなキラキラ感があります。品川駅と田町駅にあった車両基地を再開発する計画があり、その中核駅として誕生しました。駅自体は開業していますが、駅前はほとんど工事現場しかないような状況で、現在も急ピッチで開発が進められているところです。

高輪ゲートウェイ

駅前

駅前といってもほぼ360°工事現場しかありません。なので高輪ゲートウェイ駅の乗降者数は山手線の駅で2023年現在最下位となっています。もちろん、再開発が完了して駅前が整備されたら今では考えられないくらい賑やかな場所になるのでしょうね。

もともと品川駅と田町駅は2km以上あり、都心の路線にしては駅間が離れていました。この品川駅と田町駅の間には大きな車両基地がありましたが、せっかく都心の一等地を車庫にしておくのはもったいないということで車両基地を移転させて、そこで捻出された広大なエリアを再開発するプロジェクトの中核となる駅がこの高輪ゲートウェイ駅です。

駅周辺

駅は有名なデザイナーさんがデザインしたとのことで、他の山手線のザ・昭和の駅とは一線を画したモダンで明るいデザインとなっています。無人のコンビニなど最先端な駅の実証実験がされていたりしていて近未来に来ているようです。移動するゴミ箱などマクロスですね。

駅は2020年に開業していますが、駅前の開発はまだやっている最中なので駅も駅前もほぼ工事中です。駅の海側にはまだ車両基地の一部は残っているので港のエリアには直接行くことはできません。いずれは、そちらの方もいけるようになるのでしょうか。

隣の駅

高輪ゲートウェイ
品川		田町
Takanawa-Gateway

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